Первая остановка: Гонконг – выставка.
С 10 по 12 марта Вэньчжоу Чухан присоединился кПавильон известных брендов провинции ЧжэцзянвМеждународная выставка аккумуляторов и технологий хранения энергии 2026 г..
Это одно из крупнейших мировых событий в энергетическом секторе, объединяющее лидеров отрасли,-передовые технологии и международных покупателей со всего мира. В качестве ключевого члена делегации провинции Чжэцзян Вэньчжоу Чухан стоял рядом с более чем 30 ведущими новыми энергетическими компаниями провинции Чжэцзян, демонстрируя всему миру силу принципа «Сделано в Чжэцзяне».
Все три дня наш стенд был занят с утра до вечера:
Международные клиенты: Покупатели и специалисты из Филиппин, Гонконга, Индии, Малайзии, Польши и Румынии проявили большой интерес к нашим зарядным устройствам, системам хранения энергии и инверторам.
Лидеры отечественной отрасли: Мы выступали на сцене с такими компаниями, как REPT BATTERO, CATL и CRRC, обмениваясь идеями о том, как технология зарядных свай и системы хранения энергии могут работать вместе.
На Международном форуме по подбору поставщиков «Go Global from Zhejiang», проходившем одновременно с выставкой, мы встретились лицом к лицу--с более чем 200 профессиональными закупщиками из Европы, Юго-Восточной Азии, Японии и Южной Кореи. Несколько клиентов выразили заинтересованность в сотрудничестве с нами на месте, и-работа над ними уже ведется.
В последний день выставки мы собрались перед нашим стендом, чтобы сделать групповое фото. Все выглядели уставшими, но более того, мы были взволнованы, потому что знали, что это только начало.
Вторая остановка: Куала-Лумпур – Рынок.
13 марта, как только выставка в Гонконге завершилась, команда Wenzhou Chuhan направилась прямиком в Малайзию.
Почему Малайзия?
Потому что это один из самых быстро-растущих новых энергетических рынков в Юго-Восточной Азии. Согласно своим официальным планам, Малайзия стремится увеличить долю возобновляемых источников энергии в своей энергетической структуре до 31% к 2025 году и достичь углеродной нейтральности к 2050 году. Солнечная энергия, инфраструктура хранения энергии, зарядки – каждый сегмент быстро расширяется.
В течение шести дней в Малайзии у нас был плотный график:
Встреча клиентов: От Куала-Лумпура до Селангора и Джохора мы посетили разработчиков солнечных проектов, интеграторов систем хранения энергии, операторов зарядных станций и местных дистрибьюторов. Эти беседы-т-лицом дали нам гораздо более четкое представление о том, что действительно нужно клиентам: не только технические спецификации, но и адаптация к местным условиям, поддержка сертификации и-послепродажное обслуживание.
Прогулка по рынку: Между встречами мы взяли за правило гулять по улицам Куала-Лумпура. Мы посмотрели на город «глазами новой энергии», чтобы увидеть, как на самом деле выглядит рынок:
На парковке торгового центра мы видели множество зарядных станций, но там были припаркованы бензиновые автомобили.
В пригородных жилых районах менее одной из десяти крыш были оборудованы солнечными батареями. Много солнечного света, но проблемы с подключением к сети и недавние изменения в политике заставили многих домовладельцев колебаться.
В промышленном парке крыши заводов были покрыты солнечными батареями. Коммерческие и промышленные потребители с гораздо большим энтузиазмом относятся к собственному-потреблению, чем частные пользователи.
В аэропорту мы заметили строительную площадку для проекта хранения энергии — солнечной-плюс-аккумулирующей установки мощностью 10 МВт/36 МВт, которая будет обеспечивать электроэнергией главный терминал KLIA, который должен начать работу в 2027 году.
Знакомство с китайскими брендами: Гуляя по Куала-Лумпуру, мы повсюду видели китайские электромобили – BYD, Neta, Xpeng, Geely. Это напомнило нам, что китайская цепочка поставок уже глубоко укоренилась в Юго-Восточной Азии. И Вэньчжоу Чухан становится частью этой истории.
Между двумя остановками: от «витрины» к «на земле»
Целью Гонконга было показать миру технологии и продукцию Вэньчжоу Чухан.
Малайзия стремилась к обоснованию – видению реальных потребностей рынка и проблем локализации.
Расстояние между двумя остановками не измерялось милями. Оно измерялось пониманием:
На выставке клиенты спрашивали: «Могут ли ваши инверторы работать в тропических условиях?» В Малайзии мы своими глазами увидели проблемы эксплуатации оборудования в условиях высокой температуры и влажности.
На выставке клиенты спрашивали: «Как взаимодействуют загрузочные штабели и хранилище?» В Куала-Лумпуре мы увидели разрыв между ростом электромобилей и развитием зарядной инфраструктуры.
На выставке клиенты спрашивали: «Какие сертификаты у вас есть?» В Малайзии мы начали изучать процесс сертификации SIRIM, чтобы подготовиться к выходу на рынок.
Следы марта – это только начало
Из Гонконга в Куала-Лумпур – девять дней, два переезда.
Мы привезли с собой толстую стопку визитных карточек, десятки потенциальных клиентов, гораздо более глубокое понимание рынка Юго-Восточной Азии и узы команды, которая усердно работала вместе вдали от дома.
Что еще более важно, мы подтвердили то, что подозревали: новый энергетический рынок Юго-Восточной Азии переходит от политического,-ориентированного к рыночному-движению. А сопутствующие продукты постоянного тока Wenzhou Chuhan- – зарядные батареи, накопители энергии, инверторы, солнечная энергия – в сочетании с 15-летним опытом хорошо подходят для того, что действительно нужно этому рынку.
Март подходит к концу, но путешествие Вэньчжоу Чуханя на этом не остановится.
Следующая остановка? Следите за обновлениями.
